是东北地区最大航空货物集散中心的沈阳机场货运站, 每日处理着来自全国乃至国际的各类物资, 对于初次接触航空货运的发货人而言, 这里更像一个庞大且陌生的系统, 你需要知道货物该送往何处, 需要准备哪些文件, 时间该如何把控, 只有弄清楚这些基础流程后, 才能让货物顺利登上飞机。
发货前要准备哪些材料
于实际操作期间, 好多发货人将材料准备的重要程度予以低估。一旦抵达货运站才发觉缺少物品, 常常就会白跑一回。诸如身份证件得携带原件, 企业发货之时要提供加盖公章的营业执照复印件。要是属于生鲜或者电子产品, 还需预先办妥检疫证明或者危险品鉴定报告。
有的货物自身存在严格包装规定, 纸箱不可出现破损状况, 木箱需经过熏蒸处置且要有标识, 液体货物得用防漏内包装加上吸震材料。有的人认为使用普通快递袋套两层便可登上飞机, 抵达现场被拒收后才懊悔。建议在发货之前先拨打电话问明白具体门类要求, 或者让货运站代理协助把关。
货物到了站里怎么交接
别瞧指示牌清晰写明, 头一回来沈阳机场货运站的人, 哪怕货站分国内与国际两个区域, 仍易跑错楼。国内货站进门右手边设有收运柜台, 国际货站处于隔壁大厅。冷链货物或者超大件, 得直开到指定专用通道, 普通货车没法停。
交运的流程, 比所想象的要快一些, 只要你所托运物品的件数、重量、品名以及申报单是相互一致的, 那么工作人员就会在十分钟当中完成称重以及安检这两项工作。但有需要注意的是, 不管是锂电池、成粉末形状的物品, 还是带有磁性的货物, 都必须要提前进行报备, 不然的话安检是无法通过的, 只能按照原来的路线拉回去。在去年的时候就有一个客户去托运平衡车, 由于电池的容量超过了指定标准, 所以被卡住了, 最终只能退回去然后走陆运的方式。
抵达此地, 你或许会发觉货运站相较想象而言更具条理呢。各个环节均有专人予以引导, 碰到问题径直去找身穿黄马甲的调度员。只要预先将材料准备齐全、包装符合要求, 从进入站点直至拿到运单, 半小时便可完成。航空货运并非像传闻那般繁杂, 关键在于莫要着急, 依照规矩一步一步地进行。
