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沈阳航空货运

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沈阳航空货怎么寄?怎么下单、多少钱、几天到,一次全给你讲明白

经常在沈阳那边做贸易或者是搞电子商务的朋友们, 他们老是会问关于航空货物到底应该怎么去寄送以及价格是多少的事情。这件事情其实并不十分复杂, 可是里面存在着不少让人容易踩进去的困难和陷阱, 我之前已经从事了十几年的航空货运工作, 接下来我会把大家最为关心的那些事情拆开来详细地讲解一遍。

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便宜还是不便宜, 关键的看点在于你到底是怎么去搭配订单的。在航空货运这个行业里头, 存在着一个这样的规律, 也就是每一张货运单据上的货物重量越大, 那么对应的每个单位的运输费用就越低。

通常情况下, 如果是一票货物的总重量低于五十公斤的话, 基本上是处于价格最低的那种状态了, 而如果超过两百公斤重量的话, 还可以进一步把价格压低百分之十到百分之十五这么多的幅度。

很多商家因为只是有一两件很小的东西, 就要专门去找代理来处理, 这样算下来的报价自然就会比较高昂了。你要是能够把这些订单合并在一起, 对于同一个目的地来说, 只要把所有的货凑够到五十公斤以上, 这样省下来的那笔钱的金额还是相当惊人的, 甚至足够你再多寄发两个包裹的费用的了。

还有一条内容, 这条内容经常被很多人给忽略不计, 这一点就是关于出发机场的选择问题。如果说是走国内的航线, 去桃仙机场确实是没有问题的。但是呢, 假如说你的目的地它是一个北方的城市的话, 这种情况之下, 有时候从大连或者是哈尔滨这两个地方通过航空的方式再转乘地面交通, 这样反而会更加划算一些。

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让代理人给你报价的时候, 你需要多问一句, 也就是问他有没有组合方案这种类型的方案, 千万不要只顾着盯着某一个特定的选项不看其他的可能性。

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时效这个事儿, 主要就卡在两个地方, 一个是截单时间, 一个是中转衔接。桃仙机场国内航班的截单时间通常是下午两点, 你要是下午五点才把货物送到仓库, 那当天的航班基本上就飞不走了, 只能等着第二天才能发。所以说, 想要赶上时效的话, 早上把手头的货送过去是最稳妥的办法。

沈阳到广州、深圳、杭州有直飞, 最省心。但目的地要是三四线城市, 中间得转一次, 整个链路比你想象的多一天。下单前让代理把中转节点列清楚, 别等货到了才发现卡在某个机场仓库里。

邮寄航空货运货物并没有所谓的万能渠道, 关键之处就在于看清楚三个具体的数字, 第一个是货物的重量有多重, 第二个是需要多少天能够到达目的地, 第三个是你的预算大概是多少金额, 想清楚了这些问题之后再去寻找相关的货运代理进行谈判, 内心有了底数就不会被对方的报价牵着鼻子走, 如果遇到拿不准具体情况的单子, 把货物的重量信息和目的地的地址发过来, 可以协助帮你计算一下最为靠谱的方案。